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　　雙齒輥破碎機傳動原理是電動機通過液力偶合器,、擺線針輪減速機、柱銷聯軸器聯合作用力下帶動單輥破碎機輥軸旋轉,，使齒輥不停地旋轉從而運轉起來,。物料由進料口進入破碎機機倉后在齒輥和顎板之被劈裂、擠壓破碎,。其中齒輥和顎板是主要破碎件,，其設計合理與否直接關系到破碎機的生產能力。下面紅星機器廠家就其結構特點簡要地做一闡述,。1,、齒輥布齒形式

　　根據物料的不同，齒輥布齒形式有以下兩種形式：間隔排布式和漸開線分布式,。

　　（1）間隔排布式

　　一排排輥齒（齒板）在齒輥柱面的軸向和圓周方向上均取間隔排布,，其優(yōu)點是大塊物料容易被帶入破碎腔,，從而有利于提高破碎效率。且齒板在輥軸上緊固可靠,。其缺點是碎后粒度不能苛求,，設備破碎過程易被石塊、金屬等強硬異物卡死,。

　?。?）漸開線分布式

　　在橫截面上，輥齒沿圓周呈漸開線分布；在軸截面上,，輥齒有規(guī)律的高低錯落,。其突出優(yōu)點是不易被強硬物料卡死，但破碎大塊物料的能力不如間隔排布式,。

　　2,、齒板結構及軸封

　　（1）輥齒板為易磨易損件,，生產中要定期更換,。因而設計中采用螺栓連接，以便于更換,，螺栓采用防松裝置,，以保證螺栓的緊固。

　?。?）輥軸與殼體兩端壁孔配合處應有可靠的密封,，以保證破碎機內粉塵顆粒不進入軸承處。設計中采用多槽迷宮式密封,，實踐證明是能夠達到密封要求的,。

　　3、顎板及破碎粒度的調節(jié)

　　顎齒板是主要磨損件,，同樣有更換方便,，緊固可靠的要求。以前產品的顎板為整體結構,，體大笨重安裝不便,，而且從經濟角度看，因為齒部磨損而造成整塊顎板報廢也是很不科學的,。本設計在原有基礎上做了完善和創(chuàng)新,，改進后，通過調節(jié)螺栓可使顎板圍繞銷軸旋轉,，以調節(jié)顎板與輥齒的間隙,，進而調節(jié)破碎粒度。

　　4,、驅動 及過載保護

　　雙齒輥破碎機驅動 采用電動機一液力偶合器一減速機的組合形式,。

　　破碎機被金屬、石塊等堅硬異物卡塞是難免的,，故應有避免燒毀電機的過載安全設計,。采用傳統(tǒng)的安全銷、保險片等形式雖然簡單易行,，但是過載斷銷或斷片后沒有報警,，不能及時發(fā)現,，而且更換起來也很麻煩費時。因此設計中采用電氣——液力雙級過載安全保護,。當破碎機被投入大塊物料時PLC程控系統(tǒng)自動完成電機反轉,，然后正轉。如此重復3次,，自動 異物,，如不能自動 則報警。假如電氣系統(tǒng)失靈,，則液力偶合器升溫,，油塞融化，液力偶合器卸油,，電機空轉從而保護電機,。